ALPINE – A610 TURBO
Après la très controversée Alpine GTA, Renault remet le couvert une dernière fois pour sa marque Alpine avec l’A610. Performante, la voiture chatouille les performances... Read More
MERCEDES – 450 SEL
Comment qualifier la Classe S la plus extrême de son époque ? La Mercedes 450 SEL 6,9 : deux chiffres qui cachent un moteur « XXL... Read More
FERRARI – TESTAROSSA
En 1984, Ferrari dévoile un véritable bijou, haut de gamme de la marque reprenant le mythique nom de la Testarossa. Cette dernière hérite du savoir-faire... Read More
DATSUN 240 z
La firme Nissan s’exporte avec Datsun ce modèle. Des lignes qui s’inspirent des plus grands comme la Jaguar Type E ou la Porsche 911 qui lui... Read More
TOJEIRO ASTON MARTIN – DB3S
Tojeiro est avant tout ingénieur et constructeur de chassis de voiture dont les innovations ont révolutionné le monde de l’automobile dans les années 1950-60. Une... Read More
BUICK EIGHT ROADMASTER SEDANET
La voiture est une désirable version « Sedanet » (modèle 76S), coach fastback dont l’arrière effilé confère une allure élancée à cette élégante américaine. S’agissant d’une Roadmaster, elle... Read More
DELAHAYE 135M POURTOUT
Habillé par les plus grands carrossiers, la Delahaye 135 est un véritable modèle d’élégance. Voiture de prestige mais aussi voiture de compétition la Delahaye s’illustre notamment avec... Read More
LANCIA BELNA POURTOUT
La Lancia Belna a été construite dans la première usine non-italienne de Lancia en France ouverte en 1931. Ils ont commencé la production de la Lancia Augusta... Read More
LANCIA APRILIA CABRIOLET BALBO
C’est en 1939 qu’a été fabriqué cet exemplaire unique, mélange de Fiat 1100 et de Lancia Aprilia, à la demande d’un général italien qui souhaitait disposer d’un... Read More
MERCEDES 300 SL ROADSTER
La Mercedes 300 SL reste l’icône la plus emblématique de Mercedes en 1950. Son histoire, sa production assez faible et ses performances sportives associées à... Read More